各單位落實落細、部室：

　　為進(jìn)一步明確公司2022年安全管理工作總體思路和目標(biāo)，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)控制指標(biāo)不突破發揮作用，維護(hù)公司安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)，現(xiàn)將《2022年公司安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)》予以發(fā)布。

　　各單位、各部門(mén)要結(jié)合實(shí)際更加廣闊，認(rèn)真細(xì)化安全生產(chǎn)工作措施，有目標(biāo)技術先進、有計(jì)劃示範、分階段開(kāi)展好年度安全生產(chǎn)工作，為公司生產(chǎn)發(fā)展提供安全保障提高。

　　特此通知發展基礎。

附件：

《2022年公司安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)》

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　淮安汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2022年1月10日

2022年安全生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想和各級(jí)政府有很大提升空間、業(yè)務(wù)主管部門(mén)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署要求要求，嚴(yán)格執(zhí)行2021年9月版《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)守紅線底線情況正常，努力構(gòu)建、完善安全責(zé)任體系聯動，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)各領域，做好防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板技術特點、除隱患的有效手段、強(qiáng)責(zé)任等工作，堅(jiān)決防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故保持競爭優勢，持續(xù)減少安全生產(chǎn)事故總量真正做到，確保企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持久穩(wěn)定。

　　二方案、工作目標(biāo)

　 杜絕重特大行車責(zé)任追求卓越、火災(zāi)爆炸、工傷死亡事故和重大群體性安保事件創新延展，嚴(yán)控較大事故性能、有效壓降事故數(shù)量，事故頻率、性質(zhì)和后果持續(xù)降低支撐能力，安管人員技能與從業(yè)人員安全素質(zhì)不斷提高產品和服務，保持安全工作持續(xù)穩(wěn)定。

三協同控製、工作要點(diǎn)和措施

（一）加強(qiáng)上級(jí)安全生產(chǎn)指示貫徹落實(shí)

深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要思想和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示不斷創新，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，緊扣安全發(fā)展主題體驗區，制定針對(duì)落實(shí)措施去突破，堅(jiān)決抓好貫徹落實(shí)。

　√剿?。ǘ┤媛男衅髽I(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　積極開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全責(zé)任明晰的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度；開(kāi)展安全生產(chǎn)信用管理重要作用，嚴(yán)防安全生產(chǎn)失信行為發(fā)生堅持先行；全面落實(shí)“一把手負(fù)責(zé)”、“一崗雙責(zé)”和“一票否決”等制度要求增幅最大，筑牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)具體而言。

　　（三）抓實(shí)安全教育培訓(xùn)和安全活動(dòng)

　　利用公司安委會(huì)滿意度、安管例會(huì)奮戰不懈、安全生產(chǎn)事故分析會(huì)、基層單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)智慧與合力、駕駛員安全教育例會(huì)等規定，對(duì)各級(jí)安管人員、駕駛員和其他從業(yè)人員定期進(jìn)行法律法規(guī)和安管制度培訓(xùn)措施，完善安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”工作機(jī)制示範推廣。及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)事故、重大事故隱患警示、通報(bào)大大縮短、約談和安全生產(chǎn)事故典型案例警示教育。開(kāi)展“駕駛員安全行車競(jìng)賽”開放要求、“安全活動(dòng)月”和“119”宣傳周等專項(xiàng)活動(dòng)高質量，廣泛宣傳安全發(fā)展理念，大力營(yíng)造安全活動(dòng)的濃厚氛圍緊密相關。

　「嗟暮献鳈C會。ㄋ模┱J(rèn)真開(kāi)展重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作

　　根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、重大節(jié)假日活動(dòng)節(jié)點(diǎn)時(shí)間和上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)大檢查的活動(dòng)具體要求指導，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署參與方便，加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析研判明顯，提前部署做好全國(guó)兩會(huì)、春運(yùn)基石之一、“五一”假期基礎上、“十一”黃金周等重大活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作行業分類，及時(shí)開(kāi)展各類大檢查預下達、大排查活動(dòng)，確保排查整改工作落實(shí)到位應用領域。要做到工作有方案創新為先、有布置、有檢查統籌推進、有整改和有總結(jié)行業內卷，形成專項(xiàng)資料。

　】破栈顒?。ㄎ澹╅_(kāi)展安全基礎(chǔ)臺(tái)帳“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)

　　客運(yùn)單位要結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建要求凝聚力量，持續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)。各單位行政主官必須親自過(guò)問(wèn)和督辦逐漸完善，分管領(lǐng)導(dǎo)親自主辦和推進(jìn)，通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，達(dá)到營(yíng)造安全氛圍了解情況，傳播企業(yè)安全文化和提升安全管理水平的目的參與能力。

　　其他單位要結(jié)合自身工作實(shí)際開(kāi)展形式多樣化的消防安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。利用班組會(huì)長期間、安全會(huì)等形式新的力量，開(kāi)展全員教育培訓(xùn)。知曉消防安全常識(shí)是目前主流，懂得疏散逃生分享，掌握必備的消防安全防范技能。及時(shí)開(kāi)展各類消防安全大檢查更多可能性、大排查活動(dòng)深刻變革，確保排查整改工作落實(shí)到位高效。

　￠L效機製。├^續(xù)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理
　　深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，在2022年鞏固提升階段重要部署，要持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)等地，建立風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評(píng)估數字技術、治理的長(zhǎng)效機(jī)制共享應用，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)登記報(bào)備工具；組織開(kāi)展安全生產(chǎn)重大事故隱患“清零”行動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患“減增量情況較常見、去存量”市場開拓。
　　（七）積極推進(jìn)安全管理信息化智能化應(yīng)用

車輛單位要認(rèn)真利用好車載主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)喜愛，及時(shí)錄入更新平臺(tái)中的車輛和駕駛員基礎(chǔ)信息環境，對(duì)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)的各類報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處置，對(duì)嚴(yán)重報(bào)警信息及時(shí)干預(yù)保障，逐條進(jìn)行梳理重要的角色；對(duì)管理部門(mén)下發(fā)的指令、通報(bào)及時(shí)作出響應(yīng)體製、處置和反饋要落實好，做好臺(tái)賬記錄，形成管理閉環(huán)向好態勢∠鄬啽?？瓦\(yùn)站和商貿(mào)單位要做好建筑消防設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保各個(gè)系統(tǒng)完好有效越來越重要的位置。做好每日管網(wǎng)巡查問題分析，及時(shí)處置各類報(bào)警。

　〗鉀Q方案。ò耍┸囕v單位落實(shí)好《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

　　客運(yùn)單位是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體不負眾望，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展交流研討，堅(jiān)持安全第一推動並實現、預(yù)防為主、綜合治理的方針順滑地配合，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)更加完善、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制共同努力，完善安全生產(chǎn)條件保持競爭優勢，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和駕駛員等從業(yè)人員管理發展邏輯，保障道路旅客運(yùn)輸安全方案。

　　（九）汽車客運(yùn)站落實(shí)好《汽車客運(yùn)站安全管理規(guī)范》

　　汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律發展機遇、行政法規(guī)和政策創新延展，按照《規(guī)范》要求，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度長效機製、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則強化意識，并組織實(shí)施。

　　一是要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”深入、“六不出站”和“實(shí)名制售合理需求、檢票”的規(guī)定，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品檢查操作規(guī)程基本情況，對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品確保做到“四不”重要的作用，即思想不放松、人員不脫崗研究、疑包不放過(guò)和一件不漏檢搶抓機遇，對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并按規(guī)定及時(shí)處理。二是對(duì)辦理托運(yùn)的貨物要有專人檢查去創新，除能目測(cè)以外的行包結論，必須經(jīng)安檢儀或開(kāi)包檢查，合格后加貼安檢標(biāo)簽體系，未經(jīng)安檢的貨物不得進(jìn)站上車足夠的實力。按規(guī)定做好托運(yùn)人身份信息實(shí)名登記等。三是車輛出站稽核人員對(duì)出站客車的實(shí)載旅客人數(shù)要認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)提高，嚴(yán)禁放行不符合出站條件的車輛出站全面闡釋。落實(shí)安全帶—生命帶系列措施。四是做好站場(chǎng)監(jiān)控值守結構，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防恐安保措施適應性強。

　　（十）商貿(mào)等其他單位要嚴(yán)格禁煙和動(dòng)火審批制度競爭力所在，市場(chǎng)內(nèi)實(shí)行全面禁煙管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行“四不動(dòng)火”，從源頭保證明火不進(jìn)市場(chǎng)情況。

　?。ㄊ唬┓e極開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng)

　　各單位要細(xì)化突發(fā)事件各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，按照GB/T２９６３９—２０２０《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定和完善各類應(yīng)急預(yù)案堅持好，確保應(yīng)急反應(yīng)迅速開放要求、處置得力、救援有效構建。要結(jié)合自身特點(diǎn)緊密相關，科學(xué)、合理的開(kāi)展針對(duì)性安全應(yīng)急演練工作優勢領先，切實(shí)提高員工的安全意識(shí)和防火經驗分享、避災(zāi)探討、自救新技術、互救能力培養。特別是提高營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)、安全文明駕駛意識(shí)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)急處置能力趨勢。