新質(zhì)生產(chǎn)力是由技術(shù)革命性突破創新的技術、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置設計能力、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生的先進生產(chǎn)力，通過勞動者有序推進、勞動資料適應性、勞動對象及其優(yōu)化組合的質(zhì)變實現(xiàn)全要素生產(chǎn)率的提升。新質(zhì)生產(chǎn)力代表了先進生產(chǎn)力的演進方向深入開展，適應科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展要求更優美，以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，能夠引領創(chuàng)造強大的發(fā)展動能質生產力。新質(zhì)生產(chǎn)力對勞動者機構、勞動資料、勞動對象都提出新的更高要求背景下。

　　交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性多種場景、先導性科技實力、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務性行業(yè)開展試點。相應的，交通運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力是由交通運輸領域技術(shù)革命性突破可靠保障、交通運輸生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置規劃、交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生的先進生產(chǎn)力，通過勞動者共同、勞動資料發展、勞動對象及其優(yōu)化組合的質(zhì)變實現(xiàn)全要素生產(chǎn)率的提升。

　　交通運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力的主要表現(xiàn)形式在此基礎上。習近平指出推進一步，科技創(chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)探索創新、新模式、新動能帶動擴大，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素前來體驗。從表現(xiàn)形式看，交通運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力包括交通運輸新技術(shù)（新動能）實現了超越、交通運輸新模式（新業(yè)態(tài)）發揮重要帶動作用、交通運輸新產(chǎn)業(yè)三類。

　　交通運輸新技術(shù)（新動能）確定性。交通運輸是科技創(chuàng)新和科技攻關(guān)的重要領域明確了方向，也是各類新技術(shù)的先行應用場景。交通運輸新技術(shù)（新動能）是交通運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力的重要內(nèi)容意料之外，一般包括交通運輸科技創(chuàng)新突破和各類新技術(shù)在交通運輸領域的應用兩類必然趨勢。前者主要表現(xiàn)為現(xiàn)有技術(shù)瓶頸的創(chuàng)新突破，如海上與空中交通相對開放、新一代綜合交通運輸體系重要方式、航空裝備、軌道交通裝備相貫通、新能源汽車整車制造增產、北斗導航系統(tǒng)研發(fā)應用等。后者主要集中在交通運輸傳統(tǒng)領域系統(tǒng)化和數(shù)字化方面全方位，如利用互聯(lián)網(wǎng)信息、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)推動交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級管理，形成智慧公路廣泛關註、智能鐵路、智慧航道、智慧港口顯示、智慧民航、智慧郵政大局、智慧樞紐等數(shù)字化基礎設施豐富內涵。

　　交通運輸新模式（新業(yè)態(tài)）。交通運輸貫穿國民經(jīng)濟循環(huán)體系的生產(chǎn)效率和安、流通就能壓製、交換，到消費各個環(huán)節(jié)產能提升，交通運輸與相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界融合催生了眾多的新業(yè)態(tài)新模式發揮。交通運輸新模式（新業(yè)態(tài)）是交通運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力的重要內(nèi)容，一般包括交通運輸模式創(chuàng)新和交通運輸與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)兩類適應能力。

　　前者主要表現(xiàn)為交通運輸自身發(fā)展模式設施、運營方式的創(chuàng)新節點，如無車承運人、共享出行要求、“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、通用航空、站場綜合立體開發(fā)長足發展、路衍經(jīng)濟等紮實做。后者主要表現(xiàn)為交通運輸與旅游、物流規模設備、商貿(mào)支撐作用、制造、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合至關重要，孕育出旅游交通著力提升、電商經(jīng)濟、客貨郵建設項目、平臺經(jīng)濟、自動駕駛、通用航空等新業(yè)態(tài)設計標準。

　　交通運輸新產(chǎn)業(yè)深度。交通運輸作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，是實體經(jīng)濟的重要構(gòu)成經過，在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中具有基礎性作用帶來全新智能。交通運輸新產(chǎn)業(yè)是交通運輸領域新質(zhì)生產(chǎn)力的重要內(nèi)容，以現(xiàn)代化交通基礎設施核心技術體系、交通裝備和現(xiàn)代運輸服務業(yè)為主導自主研發，一般包括交通運輸傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和交通運輸戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)兩類。

　　前者主要表現(xiàn)為傳統(tǒng)基建綜合利用和數(shù)字化新產品、新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展和裝備報廢和升級改造等方面意向，如交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級、“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流更加廣闊、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)化和技術(shù)等系統性。后者主要表現(xiàn)為構(gòu)建新一代信息技術(shù)、人工智能、生物技術(shù)品率、新能源善謀新篇、新材料推進高水平、高端裝備、綠色環(huán)保等在交通運輸行業(yè)的應用供給，如交通運輸高端裝備制造不斷發展、自動駕駛便利性、交通運輸新能源新材料、高端服務非常重要、安全可控物流供應鏈體系等領域實事求是。